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Mysteel wurde darüber informiert, dass ukremetallurgprom dem Ministerpräsidenten ein vorübergehendes Exportverbot für Stahlschrott vorgelegt und ihn gebeten hatte, ein Verbot des Exports von Stahlschrott aus der Ukraine vor dem 31. Dezember 2023 in Betracht zu ziehen, um die stetige Entwicklung der metallurgischen Industrie sicherzustellen und die Wirtschaft des Landes.
Der Verband sagte, dass die Erholung der Weltwirtschaft zu einem starken Anstieg der Rohstoffpreise, einschließlich Stahlschrott, geführt habe.Im vergangenen Jahr ist der Stahlschrottpreis von 265 US-Dollar pro Tonne im Mai 2020 auf 468 US-Dollar pro Tonne im Juni 2021 gestiegen, was einem Anstieg von fast 80 % entspricht.In der Ukraine ist das Preisgefälle zwischen Binnenhandel und Export von Stahlschrott zu groß.Selbst nach Abzug von Zöllen und anderen Kosten kann es immer noch 100 US-Dollar / Tonne erreichen.Der Exportzoll für Stahlschrott in der Ukraine sank von 58 Euro / Tonne auf 13,5 % des Exportpreises, ein Rückgang von 26,8 %, was weiter zum Abfluss von Stahlschrottressourcen führte.
Von Januar bis Mai 2021 stieg das Exportvolumen von Stahlschrott in der Ukraine erheblich, mit einer Verneunfachung gegenüber dem Vorjahr und erreichte 143000 Tonnen.Der Verband geht davon aus, dass das Schrottexportvolumen der Ukraine im Jahr 2021 1,5 Millionen Tonnen erreichen kann. Wenn keine Maßnahmen ergriffen werden, wird die Ukraine mit einer Schrottlücke von 500000 Tonnen / Jahr konfrontiert sein, was zu einem Rückgang der Stahlproduktion um 9,5 % und einem Rückgang um 5,6 % führen wird im Exportvolumen.
Postzeit: 05.08.2021